马自达又火了,采用*新设计,配备2.5L发动机,售价14W起

2022-05-14 10:33:02 文章来源:网络

这几年合资车在国内市场都不太景气,除了一些热门品牌以外,在小众车当中就可以说是寒冬的现象了,尤其是比如马自达这个品牌销量下滑得特别**,而在2020年马自达预计推出更多的车型来暖和这个国内的市场,今天给大家介绍的这款车就是马自达cx-4。该车售价14万起,并且配备192马力。

其实马自达cx-4的整体表现实力还是不足的,一经上市就获得了很多消费者们的关注,尤其是在年轻运动的外观设计方面,如果说**成功的地方,那肯定就是外观了,采用了家族式**新的设计方式,同时还搭载了混动2.0的设计理念,它的前脸进气格栅尺寸变得更大,**使用了点缀式的隔塞,两侧大灯使用动感的熏黑处理,在点亮之后照明效果出色,下**围为镀铬的装饰,让整个车灯变得更加的犀利。

车身侧面依旧是我们所熟悉的马自达风格,而这次让cx-4的整体高度又进一步降低了,形成了一**普通感abc柱,都采用了熏黑的处理,营造出悬浮式车顶设计,车身尺寸方面为4637×1855×1524mm,轴距为2700mm与上**保持不变,。轮毂采用了多辐式的设计并运用了19英寸的尺寸,整体与车身融为一体,样式较为时尚。

内饰方面整体显得更加的宽敞大气,采用了**的整体布局看起来格外的简洁,在取材方面多为**塑材质,摸起来手感一般,搭载的悬浮式多媒体显示并制止触控操作,界面显示清晰,触控反应灵敏,下方为常用的实体按键,仪表盘并没有采用新样式的设计,整个内饰在做工方面表现还是较为优秀的,不过整体的配置一般。

动力方面,该车搭载的是2.5l自然吸气发动机,**大功率192马力,与之相匹配的是6档手动变速箱,整套动力组成,换挡平顺动力充沛。后续的百公里综合油耗为6.8l,燃油经济**表现优秀,总的来看,这款车无论是外观设计还是在**能方面都很符合,年轻消费者的需求,相信这一次的会让它获得不小的成功。

俗话说:风水轮流转,这句话用在汽车市场上再合适不过了,就拿20万左右的B级车来说,以大众、丰田、本田、日产为代表的合资品牌都非常重视这块“蛋糕”,因此竞争相当激烈。从2018到2021这四年里,B级车年度销量冠军一直在发生变化,迈腾、帕萨特、雅阁、凯**瑞轮番登顶,但谁也无法长**立足,由此可见几台车的实力是非常接近的。前段时间,身边一位朋友打算买车,在试完雅阁和迈腾之后,他**终选择了后者,一起来看看吧!

朋友今年27岁,换车之前一直开家里一辆老花冠,丰田的车质量真是没得挑,那台花冠开了快十年也没犯任何毛病,不过就是太平淡了,动力一般,空间一般,也没什么配置,所以朋友这次打算换一台动力好点的B级车,预算25以内,备选车型有雅阁260TURBO、迈腾330TSI和君威GS。这几台车里君威GS的运动属**是**强的,2.0T+9AT,发动机**大马力237匹,动力非常强,颜值也很动感,不过朋友听说君威的后期保值率不是很好,考虑到这台车不一定会开很**,于是就放弃了。

接下来就是雅阁和迈腾的对决了,两台车的风格完全不同,十代雅阁外观更像是一台大号思域,大溜背设计非常运动,1.5T+CVT的动力组合也不弱,不过朋友在试驾完之后对这台车的隔音和底盘表现都不是很满意,尽管雅阁配备了主动降噪和前排多层隔音玻璃,但是时速超过60km/h之后胎噪和风噪就都比较明显了,开车的时候如果不听音乐行驶质感会差很多。另外或许是与它的运动调校有关,这台车的底盘悬架偏**一些,在走烂路或者过减速带的时候车内震动比较明显。

和雅阁比起来,迈腾的商务属**要更强一些,但也**不是老气横秋的样子,更像是一个穿着休闲西装的帅气小伙,时尚而又干练。朋友觉得迈腾整体的做工以及行驶质感都要比雅阁好上一个层级,关车门时那种厚重感雅阁比不了,开起来之后车内的隔音表现也要更胜一筹。动力方面2.0T发动机**大马力186匹,匹配7速湿式双离合变速箱,动力响应也是非常快的,尽管账面数据和雅阁差不多,但由于二者变速箱结构不同,迈腾的**发力明显要更强一些。

当然了,迈腾也有它自己的缺点,如果单论空间表现,它要比雅阁好一些,但迈腾的座椅偏**,坐时间**了没有雅阁舒服,另外双离合变速箱低速顿挫的问题是无可避免的,至于底盘,迈腾的悬架也比较**,这一点两台车半斤八两算是打了个平手,另外迈腾的市区油耗要比雅阁高一些,并且要加95号“细粮”,所以用车成本略高。在对比过以上这些问题之后,朋友觉得两台车各有千秋,谈不上谁好谁差,只能说迈腾更符合自己的需求,而且之前他一直开日系车,所以这次也很想换一台德系车体验一下。

**后来说说价格吧,朋友买的是新上市的330TSIDSG30周年纪念版,落地不到23万,配置上这台车比较齐全,全车配了10个安全气囊,另外像前后雷达、倒车影像、定速巡航、全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、全液晶仪表盘、手机无线充电、前排座椅加热、后排老板键、车内氛围灯、感应雨**、自动分区空调这些功能都有,遗憾的是缺少了车道偏离预警、车道保持**、主动刹车以及全速自适应巡航等智能驾驶**配置,而且没有CarPlay,只能后期自己**了。

以上就是朋友的选车经历,两台车曾经都是“销量王”,实力旗鼓相当,日系有日系的特点,德系有德系的优势,不知道您更中意哪一台呢?

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