国产钢炮,吉利缤瑞,究竟有哪些出色的地方?

2022-05-14 11:20:22 文章来源:网络

如果想在国产车中挑选一款符合钢炮**质的轿车,那么吉利缤瑞将会是绝佳的选择,这款车身尺寸为4680*1785*1460mm的轿车,轴距达到了2670mm,在同级别的车身尺寸中表现的并不突出。那么为什么这款车会拥有国产钢炮的名号呢?让我们共同看一下,吉利缤瑞究竟有哪些出色的地方。

从外观来讲的话,吉利缤瑞的前保险杠充满了时尚感和运动感,而LED大灯与中网的衔接流畅过渡自然,科技感足够出色,并且在前脸的档次感上也是进一步的提升。微微隆起的机盖,简单的线条就将整车的肌肉感勾勒的十分出色,使得整车极具动感和战斗感,也让这款车具有足够的辨识度。

继而看向车尾部分,缤瑞的车尾是溜背的设计,与运动风格互相呼应,并且亮色的镀铬装饰将尾灯相连接,而双出排气也将这款车的运动风格烘托得十分浓郁,在档次感和视觉感上,缤瑞做的足够优秀。

从内饰方面来讲的话,这款车的内饰在质感上极度档次感,而做工和细节都呈现得十分出色,并且方向盘的手感较为舒适。这款车的空间感还比较不错,后排的地板也呈平势,即使长途的话,乘客也不会感受到丝毫不适。

那么作为国产钢炮中的代表作,发动机自然是不少人都一致关注的地方,而缤瑞搭载的是一款G-power发动机,采用了**新的研发技术。而从实际测试中来看,这款发动机的表现还是较为优秀的,无论是在起步或者是从中后段的加速上来讲,这款车给予驾驶者的实际感受,在横向对比的车型中,可谓是足够出色的车型。

而底盘悬挂通过特殊调教之后,这款车在激烈操控时,反映出来的车身姿态还是以良好**为主,几乎感受不到任何明显的侧倾出现。根本的原因就是在用料上的扎实,超过同级别的用料水准让这款车在操控方面,才能如此出色。

总结:在缤瑞这个价位如果想要买到同等配置的合资车型的话,那么要比缤瑞的车价高出一半还要多,所以这款车的**价比还是极高的。并且作为一款主打运动颜值的轿车,在出现在消费者眼前之后,这款车就吸引到了诸多消费者。这些都说明,缤瑞是一款极为优秀的产品,那么作为消费者的你,会如何选择呢?

本文转自:九派**

长江日报大武汉客户端4月13日讯武汉新能源汽车产业迅**发展,带来对相关专业人才需求的快速增加。4月12日,2022年武汉市“就在武汉,创赢未来”春季集中式巡回校园招聘活动湖北工业大学专场上,参加招聘会的43家企业中,有10家企业招聘新能源汽车人才。

新能源汽车招聘竞争激烈

“都在抢人”

“就在武汉,创赢未来”春季集中式巡回校园招聘活动现场。记者唐煜摄

“新能源汽车相关的人才不是很好招,非常欢迎这方面的人才能到公司去发展。”上海荣南科技**份有限公司武汉分公司人事专员王莉萍说,这次前来招聘主要是储备新能源汽车人才。该公司是众多汽车主机厂和汽车零部件的供应商。

“对应届生的要求比较宽松,只要对汽车行业感兴趣,踏实肯干,车辆工程、智能汽车、机械制造等相关专业即可”。武汉梦马易腾智能汽车科技有限公司的这条岗位要求信息,道出了企业对新能源汽车人才的渴求。

该公司前来招人的IT工程师张涛说,新能源汽车是一个新风口、新方向,项目需求却招不到人,主要是能源汽车人才比较紧缺。

武汉菱电汽车电控系统**份有限公司成立了新能源研究院,新能源汽车研发人才有100多人,约占全体员工的六分之一。目前,公司正在扩充人员,需要专业对口的高校应届毕业生加入。

该公司招聘人员戴英称,企业招聘新能源汽车人才的竞争比较激烈,“都在抢人”。

正在读研、自动化专业的廖涛在招聘会现场告诉记者:“新能源汽车电池的问题解决了,像燃油车一样能长期续航。新能源汽车行业很有前景,我的目标是要在这个行业能有所作为。”

武汉新能源汽车产业快速发展

高校增设专业获批

“就整个新能源汽车行业来说,专业人才偏少。”湖北工业大学材料与化学工程学院副院长王辉虎表示,新能源汽车行业专业人才需求量大,目前,呈现供不应求的状态。

记者了解到,2021年以来,小鹏汽车等4个新能源整车项目落户武汉经开区,加上已有的东风云峰、路特斯汽车武汉智造基地和东风乘用车新能源汽车产能,武汉经开区正向100万辆新能源汽车产能冲刺。

从去年底到现在,容百、中创新航、楚能、比亚迪、骆驼、蔚能等多家新能源电池行业相关企业在武汉落地。

新能源车产业的迅**发展,带来了人才需求量的不断攀升。

据悉,湖北工业大学材料与化学工程学院现有高分子材料与工程、材料成型及控制工程2个**级一流专业建设点,材料科学与工程1个省级一流专业建设点,建设有绿色轻工材料湖北省重点实验室、车用轻质材料与加工湖北省工程实验室等科研**,每年培**200余名毕业生,“主要就业于新能源汽车零部件制造、车用轻量化材料以及动力电池等企业”。

目前,针对武汉市着力打造新能源汽车产业高地,新能源汽车相关专业人才需求旺盛的现实情况,学院积极申报“新能源材料与器件”专业,并已获教育部审批通过。王辉虎说,立足湖北武汉,学院积极推进传统专业的升级改造,未来将会培**更多新能源汽车相关专业人才。

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