限量版500台极星polestar1,售价145w

2022-05-14 12:22:14 文章来源:网络

今天说的这款车就是极星Polestar1。沃尔沃全新子品牌Polestar极星早已已经升级为独立汽车品牌,总部位于**,吉利和沃尔沃还合作建设了Polestar成都生产基地,在这里进行量产,再销往全球各地。

Polestar极星首款新车就是Polestar1,定位为高**能中大型GT跑车,每年限量500辆,售价高达145w。Polestar极星新车不会出现沃尔沃的LOGO,而是全新的极星专属“极星”车标。吉利这个全新Polestar极星车标看起来虽然十分简约个**,凸显出强烈的高级豪华感。

在外观设计方面,三星Polestar1采用了低重心车身,极简化的设计语言,前脸造型极具攻击**,“雷神之锤”LED大灯+夸张霸气的**中网格栅,融为一体相辅相成,几乎完全复制了沃尔沃ConceptCoupe概念车的北欧风情设计元素,采用沃尔沃独具一格极简主义设计理念,宽大低矮的造型,搭配锋利的线条,让人过目不忘,处处彰显豪华高**能电驱混动GT轿跑风范。

在车身尺寸方面,极星Polestar1车身轴距达到了2742毫米,车身长度为4585毫米、车宽2米多一点,车高1352毫米。极星Polestar1整体尺寸表现一般,在同级别车型中属于中等水平。在车身侧面,极星Polestar1车身线条大气流畅,平直的线条让车身显得十分优雅,车尾宽大简约,豪华GT轿跑气质一览无余。极星Polestar1**大亮点之一就是大量采用了碳纤维增强复合材料CFRP,比一般钢结构车身“减肥”230Kg。

在内饰设计方面,极星Polestar1与沃尔沃S90的中控布局几乎完全一致,只不过将面板换成了碳纤维材质,还换上了一个晶莹莹剔透的水晶换挡杆。极星Polestar1是一辆豪华GT轿跑,不仅可以在赛道驰骋,也可以长途旅行,其实作为日常代步,也是非常轻松惬意的。

在动力方面,极星Polestar1搭载沃尔沃T8插混动力系统,2.0T发动机+两个后轮电机,配有34kWh的电池组+60L油箱,综合**大功率达到了609马力,**大峰值扭矩达到了1000N·m,破百**快不到4秒。说实话,这个动力参数基本达到了全新宝马M5等中大型高**能轿跑的水平,实力不容小觑。

小结:虽然极星Polestar1,定位高端轿跑,售价达到了145w起步,但是据说**批新车已经受到了18个**车友的赞许和认可,限量版500台极星Polestar1早已抢购一空,李书福这次真的成功了!

4月25日,smart汽车的首款新能源纯电动SUV车型smart**灵#1正式开启预售,新车共推出2款车型,分别是smart**灵#1Pro+和smart**灵#1Premiun,补贴后预售价区间为19.00—23.00万元。smart**灵#1是由梅赛德斯-奔驰主导设计,整车开发工程则是由吉利来完成,也是基于吉利浩瀚SEA构架打造。

作为smart汽车推出的首款新能源纯电动SUV,我们可以看到这款车并没有延续以往非常smart家族基因的设计,而是为了适应吉利浩瀚SEA构架在设计上进行了一定的妥协,同时为了迎合市场的使用需求,采用了5座的设计,这也是smart汽车推出的首款5座车型。这款新车的整体设计风格有点略偏向奔驰的设计,车身的整体线条非常的圆润且流畅,前后大灯都采用了三角样式的设计,也非常接近现在奔驰的大灯设计。为了减小车辆的风阻,车门拉手采用了隐藏式的设计,也增强了科技感。车顶采用了悬浮式的飞行舱设计思路,在C柱上还特意增加了smart的LOGO。Smart**灵#1的车身尺寸为:长4270mm×宽1822mm×高1636mm,轴距为2750mm。

smart**灵#1的**设计为全新的设计,车内整体有着非常强烈的科技感,12.8英寸超大尺寸的中控台触摸屏采用了悬浮式设计,除了触摸屏下部有一排触摸键外,车内几乎就再无其他按键了。方向盘后部的多功能仪表盘采用了内嵌式的设计,仪表盘为液晶屏,并没有因为自身的需要而改变整个中控台的形状,这也使得整个中控台左右非常对称,这也是比较少见的设计方式。为了增加车内的储物空间,中央扶手台下部采用了镂空式的设计,从而使车内的储物变得更加人**化。值得一提的是,作为年轻、前卫的代名词,smart一直走在设计的前沿,此次smart**灵#1的音响系统与著名的beast品牌合作,为smart**灵#1的车主带来更出色的体验。

这款新车采用的动力系统为一台**大功率达200kW、**大扭矩达343N·m的电动机,百公里加速用时为6.7秒,车辆采用的是66kW/h三元锂电池,CLTC**大纯电续航里程为560km(Pro+版为535km和Premiun版为560km),使用DC超快速充电系统下仅需30分钟就可充电到80%。

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