外媒报道道奇*新产品规划,预计2024年上市

2022-08-06 03:03:12 文章来源:网络

尽管欧洲和日本早就公布了燃油车停售的时间,但大多数人对燃油车寿终正寝的时间预期依然在2030年以后。不过,伴随着电动化进程的加快,可能越来越多的燃油车会加速消亡,以大排量V8发动机为灵魂的**式肌肉车自然是首当其冲。

日前,外媒报道了道奇的**新产品规划,里面对挑战者的规划是在2024年将推出纯电版车型。据消息,道奇计划在2023年停产所有的Hellcat车型,而新款Mustang上市后,也即将成为**后**燃油版Mustang,种种信息表明,我们热爱的“煮水声”(采用十字曲轴的V8发动机运行时发出的声音)正在开始进入销售倒计时。

从此前道奇发布的全新电动概念车预告视频来看,这台概念车的量产版很可能就是未来的电动挑战者,因为Stellantis集团负责人曾说过,道奇品牌暂时不会推出纯电动车,如果有,那一定是电动肌肉车。

预告视频的一些细节也很有意思,从拉**的效果中能大概看到该款电动车的机盖轮廓,简单几笔线条让车辆的前视角度气场满满,中间的三角形LOGO是道奇在1962年到1981年使用的Fratzog标识,在道奇的首款电动肌肉车上使用该符号也是为了致敬道奇肌肉车曾经的辉煌。

同时,在该预告的**后新车也同步进行了“画圆”的烧胎动作,能看到车辆采用了四轮驱动,预计应该是至少2台以上的驱动电机将被装配到这台肌肉车上。虽然道奇官方并未给相应的动力参数,但据外媒报道,新车在双电机的加持下预计会超过800马力。

作为**国人**喜爱的品牌之一,道奇如果能通过电动化转型,将“肌肉车”这一文化氛围继续**下去,未尝不是一种好办法。并且,由于不再存在排量税等进口车税种,未来**市场或许也能以更低成本享受到与世界同步的肌肉车文化。

当然了,在这台纯电肌肉车之前,道奇还打算**后升级一波现款挑战者的动力总成。上个月,有外媒报道出到期即将对现款挑战者的6.2LV8发动机进行升级,在重新调整后,挑战者地狱**可能会迎来原厂**大马力值,目前各方的猜测是这台发动机将会达到恐怖的909马力,而扭矩则会超过四位数,具体多少未知。

不过,有**漏的消息表示要达到900马力以上的恐怖输出,需要添加E85乙醇汽油,也就是乙醇含量85%的汽油,这在国内很少见,哪怕是在**国也不是所有加油站都有。与现款挑战者地狱**一样,要想动力火力全开,还是有一点门槛的。

随着我国的经济发展迅速,人们的生活水平大大的提高,从而在生活用车的需求方面迅速地上**,尤其是MPV车型,可以说是近几年来的**款车型,因为其超大的空间与乘坐的舒适**能,收获了很多消费者的喜爱。所以有着许多消费者将购车的目光投向了MPV车型,而本田艾力绅与奥德赛,以及别克GL8这几款车型在国内的销量十分不错,作为经典的七座版MPV车型,非常适合当下消费者的需求,而新能源车型作为当下主流的车型,因为提速快,用车成本低以及不限号、不限行等优势迅速的打开市场,取得了出色的销量,所以很多国产品牌**近也是上市了多款新能源MPV,而且售价十分亲民。

今天为大家介绍的这款车型就是比亚迪旗下全新的腾势D9,作为比亚迪的首款MPV车型,新车外观方面非常的大气,而且与丰田的埃尔法有着一些相似之处,档次感非常强,而且新车在刚刚上市开售的一个月时间就斩获了超过40000台订单的出色销量,足以说明新车被瘦多消费者所喜爱,而且尺寸方面更是远超同等价位的别克GL8以及本田奥德赛,**空间更是宽裕而豪华,非常适合当下三胎家庭的需求,接下来就为大家介绍。

我们首先来看新车的外观方面,新车的前脸部分整体采用了全新的设计理念,可以看到车头设计得非常的紧凑而饱满,不仅增加了后排空间,还让新车看起来更加的饱满厚重,而且大尺寸的中网占据了整个车头,**密集的突出式镀铬饰板镶嵌装饰,让新车的视觉冲击力更加上档次,并且整体的设计与丰田埃尔法有些相似,而且中网两侧还与大灯组相连接,增加了出色的整体感,而下方保险杠两侧还有着内嵌的熏黑饰条以及突出的LED日间行灯,运动感也是非常的浓郁。

车身侧面部分的造型则是非常的厚重并且平直,大尺寸的车窗采用了贯穿式的造型设计,而且车窗上下两侧都有着银色饰条镶嵌来增加档次感,而下方车门部分采用全新的电动侧滑门,增加了新车的豪华感,而且还有着一条从前方叶子板延伸至尾灯处的贯穿腰线来增加新车的修长视觉效果,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5250mm、1960mm、1920mm,轴距更是达到了3110mm,比埃尔法的尺寸都要大。

进入车内,车内整体采用了当下主流的科技感设计,而且中控台部分有着液晶仪表以及大尺寸的悬浮式中央大屏设计来增加科技感,并且还有着宽厚的**烤漆饰板镶嵌装饰,增加了出色的视觉宽度,而2+2+3的座椅布局也是非常适合当下消费者的日常需求。

动力方面,新车提供了DM-i超级混动和EV纯电两种动力,并且全部推出了两驱版本和四驱版本车型,DM-i车型的综合续航能够达1040公里,在油价上**的当下非常受欢迎,用车经济**也是非常的出色,大家对此车型有什么看法欢迎下方**,感谢关注!

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