第四代丰田汉兰达实拍实拍体验,空间更大更舒适

2022-08-06 08:44:49 文章来源:网络

通常我们提到大空间、7座、中型SUV这些关键词,脑海中**个想到的车型,或许都会是丰田汉兰达。在中型SUV细分市场,汉兰达就是自带流量的存在,以至于不少新车都号称对标汉兰达,足以见得这款车型有多么受到关注。

而换代之后的第四代汉兰达,从外到内都有着显著变化,对于消费者而言充满新鲜感,换代所带来的升级还不止于此,那么这**汉兰达是否适合你呢?感兴趣的朋友不妨跟随我们的实拍,进一步了解一下这款车型。外观方面,汉兰达借助这次换代的机会,实现造型上的全面焕新,前脸采用大尺寸进气格栅,**为**致的飞翼式镀铬造型,格栅外围也是**致的镀铬材质装饰,整个前脸的效果更加**致。

格栅两侧的灯组造型狭长,令前脸显得更加**神,灯组**的构造也比以往**致,**采用LED光源,并且带有光感式智能前大灯系统,点亮效果会更显高级,使用体验也更加智能。

车身尺寸方面,汉兰达的长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。车身侧面看起来非常有气势,灵动的腰线令侧面不会显得无趣,车顶线条的走向比较平直化,有助于保障后排的空间表现,而且后排还配备了隐私玻璃,在细节上非常人**化。

实拍车型配备20英寸高光轮圈,轮胎规格为235/55R20,采用邓禄普SPSPORTMAXX050系列轮胎,拥有出色的抓地力以及静音表现。

尾部造型显得立体感十足,大面积尾灯组配合运动的下**围设计,牌照框区域更加宽大,不过并没有采用外露式排气布局。

目前第四代汉兰达提供5种外观配色可选,分别为墨晶黑、宝石蓝、铂金珍珠白、欧泊银、星钻红,此次实拍车型就是铂金珍珠白配色,属于大众化的选择。

内饰方面,汉兰达的中控台布局层次分明,实拍车型支持三屏联动智能显示,**括**色HUD平视显示、12.3英寸全液晶仪表、12.3英寸中控大屏,在科技氛围上非常到位。

中控大屏采用悬浮式设计,视觉效果更加显著,屏幕下方还设有物理旋钮、按键,用来操作空调系统。而中控大屏内置的车机系统功能丰富,集成导航、语音识别、面容ID识别、车家互联等功能,在科技体验上比以往全面升级。此外,中控大屏上方的“JBL”字样,表明这一版本配备11扬声器的JBL高级环绕音响系统。

多功能方向盘采用真皮**覆,支持四向调节并且带有加热功能,冬季使用会更有幸福感,方向盘上还设有不少操作按键,行车途中操作起来非常方便。

主驾驶座椅支持8向电动调节,还带有电动腰靠、座椅记忆以及智能进出功能,在功能上确实非常丰富,尽可能照顾到驾驶者的舒适**需求。此外,前排座椅带有加热、通风功能,夏季与冬季出行都能派上用场。

得益于出色的车身尺寸,汉兰达主打7座布局,采用2+3+2的布局方式,其中第二排座椅带有中央扶手及杯架,再加上座椅加热功能,乘坐舒适**更有保障。此外,二排乘坐者还能自由调节空调温度,有助于照顾到不同乘坐者的需求。

对比之下,第三排空间自然不如前两排,但是满足短途出行不成问题。此外,二三排座椅支持倾斜、放平,可通过4/6比例放倒,空间使用起来更加灵活实用,对于看重空间表现的消费者,汉兰达还是靠谱的。

动力方面,第四代汉兰达搭载2.5L混动系统,其中发动机的**大功率为141kW,峰值扭矩为238牛·米,系统综合输出功率为183kW,传动系统匹配E-CVT变速箱,部分版本还搭载E-FOUR电子四驱系统。

值得一提的是,第四代汉兰达将于8月10日推出380T动力版本,搭载TNGA2.0T发动机,**大功率为248马力,届时动力选择将更加丰富。

写在**后:

显然换代之后的汉兰达,在空间方面更加出色,智能科技也比以往给力,而全新的设计语言富有新鲜感,整体看起来确实很有吸引力。随着380T动力版本即将上市,第四代汉兰达的选择**更加丰富,感兴趣的朋友不妨期待一下。

市场里的汽车品牌有各种各样的产品定位。一些品牌选择城市**围乡村,而一些品牌挑选农村**围城市。很多人对五菱宏光并不陌生。它一直被称作国产神车。为了达到年轻人的口味,五菱发布了五菱宏光S3.从设计风格看来,会更年轻,能够达到刚**需求。采用7座布局。与传统的地方对比,整个系统全是手工设计。目前在售的五菱宏光S3、指导售价在5.98~8.在28万之间,动力分为两个**,各自采用10个.5L自吸发动机及1.5T涡轮增压发动机。今天我想和大家一起感受和评价202011.5T手动舒服国VI五菱宏光S3、制造商指导市场价格为7.48万,整车提供3年或6万公里的保修服务。

外观设计

五菱宏光的外观S3主要是实用,正面的线条设计相对简易,看上去简约整洁。中网采用单条幅结构设计,红色结合logo,在视觉上就像一个“工”文字。前照灯的形状相对简易,均采用卤素灯源。前围两边不提供雾灯,但采用封闭式处理。被**围的底端设计相对立体,中间有一个大进气格栅。

车体侧面相对**,采用直线设计,持续了宽C柱的传统,**侧裙与轮胎相配。后侧样子简单,尾灯设计与前照灯相呼应

五菱宏光轮胎S3采用锦湖轮胎,据说是韩国品牌,常用于捷达、瑞纳等入门级A级车。这类轮胎没有特殊技能,**大的特点便是省油稳定。五菱宏光S3采用16寸两翼五幅铝合金轮毂,造型比较别致,但目前还没有比较流行的熏黑设计。

内饰

这款2020款1.5L手动舒适国VI的五菱宏光S3.室内设计如何?说实话,它的**给了我一个惊喜,使用了两色的**布局,看上去有点外国风格。中央控制部分配置了一个8英尺的悬架液晶屏幕,配置了蓝牙手机,手机互联系统,应用型很好,但没有过多的高科技配置,也合乎五菱汽车的定义,设计脚踏实地。

五菱宏光S32020款1.5L手动**国VI版本中控台设计一层一层,线框简单自然,看上去相当简单。中控台上没有中控屏,有收音机装饰,配置在上面ABS防抱**,制动力分配(EBD/CBC等),保险带没有系提示,儿童座椅插口(ISOFIX),车顶行李架等。没有驾驶功能,驾驶全靠个人驾驶技能。

座椅采用织物设计,但明显升级。采用黑白座椅,视觉感觉良好。第二排座椅支持前后调整和椅背调整,2个独立座椅的舒适度也更好。中间有一条通道,直接通往第三排。实际座椅布局为2+2+3。

三帧平底方向盘的样子增加了运动感。这是用塑胶衬里材料**裹的。触感**能良好,薄厚适中。该仪器采用11英尺电子仪器,这是一个亮点,增加了车里的科技感,并显示了丰富的信息。尽管分辨率和流畅相对一般,但毕竟比没有强得多。

空间

在空间层面,作为一个紧凑类型MPV,采用五门七座设计,2座+2+3的布局,4655*1735*1790mm,轴距为2800mm,小编身高185,我找到了一个舒适的前排驾驶员座椅空间视角。我的头上空间还有一个拳头的空间。我的腿没有遮挡,头也没有凹陷。第二排座椅空间略大前排座椅空间,但第三排座椅的头部空间略微降低,脚部没有多余空间。后备箱体积大,支持两三排座椅同时放置,可大大提高整车的储物能力。放五六个手提箱没问题。

动力

就发动机而言,1.5T相对于1的发动机.5L发动机,**发力更强,但后续维修费也会更贵。其中1个.5L发动机**大功率为99马力,峰值扭矩为140牛·米;1.5T发动机**大功率为147马力,峰值扭矩为250牛·米,与两部发动机相匹配的是6速手动变速箱。在进气层面,五菱宏光S自吸和涡轮增压主要有二种进气方法。自吸发动机故障率相对较低,后期维护保**费用相对较低,但**发力也相对较弱。

考虑到很多人是**次买车,对汽车保**的了解不是很全面,这里小编为大家总结一下。上汽通用五菱五菱宏光S3定位中型SUV,人**化的价格是其突显的品牌优势。这款车的维修费不高,保修政策对顾客也很友善,但这并不代表着这款车能够随便检修,用心保**自己的车,坚信不会对你不好。

这台五菱宏光S要我诧异的是它的避震效果。前不**,我经常在村内慢跑。有些道路十分坑洼,有些井盖十分凹。我没想到这辆车的避震效果很好。坐着的时候感觉不太颠簸。

在底盘悬架层面,这款车与前麦克弗森独立悬挂相匹配,后总体桥式非独立悬架相匹配。总体悬架的调节比较困难。随着坑洼和大型减速带的**,车体会有明显的反弹,后排的颠簸感更强。在试驾情况下,能够明显感到风噪声和轮胎噪声都很大。

总结:5.98万起+7座,空间宽敞

总体来说,这款车尽管有些不足,但总体表现还是不错的,价格是77.48万元,价格比较亲民,空间也比较宽阔,动力也很好,假如你正在寻找一款类似的车型,不妨看看这款。

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